V919再度露脸，并且这一次内饰部分也首度公开了。长安凯程V919搭载了纯电动力，对标的将会是长途

  作为一辆多功能车型，这辆长安凯程V919的外观使用了方盒子风格的规划，全体很方正健康，细节上有着不错的规划感，还会供给多种布局，下面来具体看一下。

  新车的前脸造型有着十分高的辨识度，尤其是灯组部分，全体灯组由三部分所组成，上部是贯穿式灯带，灯带两边是一组由小方块组成的矩阵式光源，下侧则是带有镀铬装修的远近光大灯，全体灯组都使用了熏黑作用的装修。灯组中心是封闭式的面板，别的有必要留意一下的是，新车使用了全新的车标，不再是此前长安母品牌的A字造型的车标了。

  车身旁边面造型概括很方正，立面造型很笔直，是很有用的方盒子风格。后部车窗面积很大，右侧使用了后排侧滑门规划，侧滑门开口面积很大，还会带有上车踏板。现在露脸的实车都是选用了高顶结构，依据此前的申报信息数据显现，新车还会有平顶版别。

  尾部也是这个等级车型厂家的规划布局，后尾门使用了对开式的结构。尾部的灯组也是一大亮点，后尾门上部中心是两个杰出的灯组，两边还有横贯式灯带，后尾门两边的竖向灯组内部使用了方块形的光源结构，一起后尾门外侧盘绕式的黑色装修和灯组相照应，有着不错的时尚感。

  内饰部分，新车的中控台使用了乘用车的规划风格，全体造型很精约立体，使用了悬浮式的双联屏，三幅式的方向盘有着不错的精美感。中控台上部和下部带有敞开式的储物格，地板是左右贯通式的规划，有着不错的有用性。

  现在露脸的实车选用的是2+2+2+3的9座布局，依据此前的申报信息数据显现，新车还会有6座版别。

  动力装备方面，新车搭载单电机，电机上限功率110千瓦，匹配磷酸铁锂电池，续航路程为320km。

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