9月15号下的订单，9月23出售说车到了叫去验车，出产日期9月19号，日期特别新鲜，真没想到是现定现出产。还好当天没定五菱宏光MINI，他们的出产日期都是上一年的，最初没买它也是有这方面的考虑。真是不白费我等这么久。

  订车的时分店里是没有实车，一切的信息都是从网上获取的，外观真是呆萌心爱，诚心喜爱。装备的话，之前一直开油车，用习惯了倒车印象，所以在装备方面就想要一个倒车印象就行，刚好它也用。还有便是价格，4.99万优惠1万，强险950，车险3200（有点贵），最终谈到4.3万，能承受就没持续谈了，直接交定金订车了。

  等了一个星期左右出售说车到了，要去验车，其时显现40多公里，是不是有点多了。然后便是上临牌，提回家，再选车牌，选号看着都没什么好的，然后就选了520，但前面有个4，媳妇就不太愿意了。可是现已选了，就没办法改了。就这个了4520，我觉得挺好。

  说说驾驭感触，提回来第一天就感触了它的速度，eco形式下最高时速84，运动形式下最高时速104，超车一点点没有压力，动力直来直往，电门的确比油门来的直接，起劲的很。这是第一次开电车的感触。

  再说说它的续航，eco形式下155公里一点问题都没有，运动形式下会打个八折，它那个动能收回真的很有用，刹车刹的越猛收回越多，但到了20公里以下就没有了。到现在一共跑了640多公里，百公里电耗8.9，每公里大约5分钱，真香。我那油车现已放了半个月没动它了。作为上下班通勤用，真的很便利，爱死它了。

  再说说其他方面，底盘的确是有点硬，但我能承受，我觉得还行，上下班通勤用，一点都不是问题。没有备胎（也没当地放），那个门有点大了，后排坐俩个人还挺宽阔，便是不太便利上下车，究竟只要俩个门。

  他们都说这便是一台老头乐，特别不爱听哈，怎样便是老头乐了呢，哪不好了，就这价位，哪哪都好，几乎便是完美！