跟着2024年的闭幕，轿车工业正阅历着史无前例的深入革新，职业地图在剧烈的商场之间的竞赛中加快重构。在这一布景下，吉祥控股集团于上一年盛大发布了《台州宣言》，标志着企业迈入了一个全新的战略转型阶段。

  在近来举办的《台州宣言》解析会上，吉祥控股集团CEO李东辉详细论述了集团未来三年的宏伟蓝图：到2027年，整车销量将打破500万辆大关，立志成为电动化与智能化革新的领航者，并构建起别出心裁的绿色智能出行生态系统。

  回忆2024年，吉祥控股集团凭仗超卓的商场体现，估计全年总销量将到达约332万辆，同比增加21%。其间，新动力轿车销量更是估计超越148万辆，同比增加高达52%，新动力浸透率攀升至45%，显示了企业在新动力范畴的微弱气势。

  步入2025年，面临技能迭代与消费需求的一直在改变，轿车工业链与生态圈的重构脚步将进一步加快，为职业带来了史无前例的机会与应战。吉祥控股集团怎么在这样的布景下完成跨过式增加？吉祥控股集团董事长李书福在新年致辞中给出了答案：吉祥将坚决对立内卷式的恶性竞赛，不盲目寻求短期销量，而是将长时间聚集于技能、质量、品牌、服务以及企业品德的全面提高。

  吉祥控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪明着重，面临益发剧烈的商场之间的竞赛，吉祥有必要愈加聚集主业，握紧拳头，构成合力。2024年，吉祥乘用车板块（包含吉祥、吉祥银河、领克、极氪）全年销量打破217万辆，同比增加超越32%，超额完成了年度方针。

  安聪明泄漏，吉祥乘用车板块自上一年起便开端了品牌整合的大幕，旨在构成吉祥轿车集团与极氪科技集团两大中心主体。吉祥轿车集团将包含吉祥、吉祥银河、雷达、翼真等品牌，全方面掩盖轿车、SUV、MPV、越野、皮卡等品类，面向群众干流商场，加快新动力转型；而极氪科技集团则整合领克与极氪，致力于打造全球抢先的高端奢华新动力轿车集团。

  为完成未来三年的战略方针，吉祥乘用车板块方案在2025年完成271万辆的产销方针，其间新动力销量方针为150万辆。详细而言，吉祥轿车集团将冲刺200万辆的产销方针，吉祥银河则应战年销100万辆，并活跃开辟海外商场，力求完成15.6%以上的增加。在产品层面，吉祥轿车集团CEO淦家阅泄漏，银河新动力将在2025年推出5款全新车型，包含2款SUV和3款轿车，每一款车型都将是干流细分商场的中心产品。

  极氪科技集团方面，则方案在2025年完成71万辆的产销方针，并力求在未来两年内成为年产销百万级、全球抢先的高端奢华新动力轿车集团。安聪明表明，极氪科技集团有望成为我国版的BBA，引领我国高端奢华新动力轿车品牌走向世界。

  在品牌整合的过程中，怎么防止品牌间的内讧成为业界重视的焦点。领克轿车出售公司总经理林杰表明，领克在纯电商场的布局将较为慎重，2025年方案推出三款全新车型，但主要以插电混动产品为主，防止与极氪在纯电产品上的直接竞赛。一起，两个品牌将在产品风格上进行差异化打造，以满意多种顾客的需求。

  除了清晰各大品牌的开展方针外，吉祥控股集团还在动力道路转型上展示出了前瞻性的布局。吉祥以为，新动力的开展不该局限于某一种动力驱动方法，而应寻求全链路的减碳，并真实处理出行的动力环保和可再生问题。为此，吉祥挑选了甲醇道路作为打破点，致力于将绿色甲醇与轿车出行进行最佳匹配。

  淦家阅介绍，吉祥在甲醇轿车范畴已深耕20年，成功霸占了多项技能难题，把握了甲醇轿车的中心技能，并具有了300项以上的规范和专利。2024年，吉祥甲醇轿车已推行至12个省、40个城市，全年销量增幅高达130%。2025年，吉祥甲醇轿车的方针将不再局限于B端运营商场，而是方案在四季度面向C端用户推出两款第五代超醇电混产品，包含轿车和SUV两款车型。

  吉祥方面表明，跟着两款全新超醇电混产品的上市，吉祥甲醇轿车的产销量将迎来指数级增加。但是，绿色甲醇工业仍处于布局阶段，商场规模尚小。吉祥已然押注甲醇轿车的长时间开展，并将其视为跨过油气年代的最佳处理方案。李东辉表明，吉祥控股集团近期拟定了2030愿景——“引领绿色智能通行生态”，致力于以立异的绿色智能科技，为用户更好的供给“可油可电可醇”的灵敏动力服务。

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